BGS 9209, Hlavice pro otočení vačkových hřídel | pro VAG 1.8 / 2.0 TFSI
Kód: BGS9209Související produkty
souprava pro kontrolu a nastavení dob řízení motorupro motory VAG 1.8 a 2.0 l FSI, TFSI
souprava vyžadována při výměně ozubeného řemene a opravě motorupro vozy Audi A4, A6, A8
nářadí pro usnadnění otáčení klikové hřídelepro vozy VAG
klíč na vstřikovačepro BGS 8155
aretace rozvodů pro vozy VW, Audi
sada vodicích čepů pro použití při práci na pohonu vačkové hřídelepoužívá se namísto šroubů čelní masky
Kvalitní aretační sada Pro auta značky Audi, Seat, Škoda nebo Volkswagen Tento produkt nabízíme i v levnější, stejně kvalitní variantě od značky Matabro. Odkaz...
Detailní popis produktu
- pro otáčení a přidržení přípravku pro přestavení vačkové hřídele při práci na rozvodovém řetězu
- vhodná pro motory 1.8 / 2.0 TFSI (3. generace), zabudované např. v následujících modelech:
- Audi A3 (vyráběné od roku 2012), A4 (vyráběné od roku 2008), A5 (vyráběné od roku 2009)
- A5 Coupe (vyráběné od roku 2008), Q5 (vyráběné od roku 2008)
- Seat Alhambra (vyráběné od roku 2008), Exeo (vyráběné od roku 2009), Altea (vyráběné od roku 2009)
- k použití jako OEM T40266
Technické specifikace:
- k použití jako OEM1: T40266 Audi
- k použití jako OEM2: T40266 Seat
- k použití jako OEM3: T40266 Škoda
- k použití jako OEM4: T40266 Volkswagen
- hmotnost: 130 g
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Audi, Seat, Škoda, Volkswagen |
|---|---|
| EAN: | 4026947092096 |
| Hmotnost: | 0,12 |
sada pro montáž vačkové hřídele při kontrole a nastavení dob řízení ventilůpro vozy VAG
nástroj pro kontrolu dob řízení motorupro Audi A4 vyráběné do roku 2001 a A6 vyráběné do roku 1998 s 8válcovými motory
fixační přípravek pro výměnu ozubeného řemene u vozů Audi a VWpro montáž bez protáčení vačkové hřídele
VW, Audi, Škoda, Seat s motory 1.2 TSi, TFSi, 1.4, 1.6 FSi, TSi Matabro je Česká značka, která se vyznačuje výbornou kvalitou
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
