SATRA S-FVT12M, univerzální přípravek na vytahování lemů blatníků a úpravu podběhů | nastavitelný pracovní úhel, délka 53–66 cm, hmotnost 6,6 kg
Kód: S-FVT12MSouvisející produkty
sada pro provádění kosmetických úprav bez lakováníbez nutnosti demontování opravovaných dílů karoserie
hák pro opravu karoserie s jedním směrem tahus max. tažnou silou 2 t
sada nalepovacích nástavcůpro BGS 865
hák pro vytažení karoserie se dvěma směry tahus max. tažnou silou do 5 t
Otočné falcovací a děrovací kleště pro karosářské práce. Umožňují děrování plechů do tloušťky 1 mm. Ergonomická rukojeť pro pohodlnou manipulaci. Vhodné pro přesné falce a...
hák pro vytažení karoserie s jedním směrem tahumax. tah 5 t
sada pro vytlačování malých důlkůs různými výměnnými hlavami
Detailní popis produktu
- vhodné pro narovnávání či rozšiřování podběhů kol a úpravu blatníků např. po nehodě
- výsuvné rameno je výškově nastavitelné, což umožňuje vhodné nastavení přizpůsobené plánované práci
- pracovní hřídel je pokryta vrstvou gumy, která zabraňuje poškození a zajišťuje odpovídající přilnavost
- přípravek je vhodný pro většinu osobních a dodávkových vozidel s roztečí 4 nebo 5 šroubů
Technické specifikace:
- rozsah délky pracovního ramene: 53 - 66 cm.
- nastavitelný úhel sklonu pracovního hřídele
- dvě úrovně náklonu na náboji
- hmotnost: 6,6 kg
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Klempířské nářadí |
|---|---|
| EAN: | 5903246529784 |
přípravek na blatníky a podběhy univerzální Matabro je Česká značka, která se vyznačuje výbornou kvalitou
sada pro lisování, upínání a roztahování částí karoserie s hydraulickým čerpadlem o max. tlaku 4 t
hák pro vytažení karoserie se zahnutými čelistmi o 90°jedno oko s max. tahem 2 t
Výkonné 10tunové hydraulické čerpadlo pro silné zatížení. Součástí je robustní tlačné rameno pro efektivní práci. Dodáváno s kvalitní hadicí odolnou proti tlaku. Snadná a...
hák pro vytahování karoserie s jedním směrem tahupřidržovací síla čelistí se automaticky zvyšuje při tažení
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
