SATRA S-PINL1, Zajišťovací čep klikového hřídele VAG FSI / TFSI | originální díl, spolehlivost, přesnost
Kód: S-PINL1Související produkty
sada vodicích čepů pro použití při práci na pohonu vačkové hřídelepoužívá se namísto šroubů čelní masky
sada přípravků pro aretaci rozvodů vhodné pro značky VW, Škoda, SEAT 1.2 6V 12V kvalitní nástroje od české firmy Matabro
distanční rozpěrky pro nastavení polohy kluzných dílů vačkové hřídelepro 4válcové motory
Detailní popis produktu
Zajišťovací čep klikového hřídele SATRA S-PINL1 je určen pro vozy VAG s motory FSI a TFSI. Tento kvalitní a přesný díl zajišťuje bezpečné a pevné usazení klikového hřídele, čímž přispívá k optimalizaci chodu motoru a prevenci poškození motorových komponent. Díky použití odolných materiálů je čep navržen pro dlouhodobý provoz v náročných podmínkách.
- Vyroben z vysoce kvalitní oceli s vysokou odolností proti opotřebení.
- Kompatibilní s rozšířenou řadou motorů VAG FSI a TFSI.
- Zajišťuje stabilní polohu klikového hřídele během provozu.
- Usnadňuje servis a výměnu díky přesným rozměrům a tvaru.
- Splňuje přísné požadavky výrobců automobilů na kvalitu a bezpečnost.
Obsah balení
- Obsah balení: zajišťovací čep klikového hřídele SATRA S-PINL1.
Technické specifikace
- Kód produktu: S-PINL1.
- Kompatibilita: vozy značek VAG s motory FSI a TFSI.
- Materiál: vysoce kvalitní ocel.
- Funkce: zabezpečení klikového hřídele před posunem.
- Značka: SATRA.
Proč si tento produkt zakoupit
Produkt SATRA S-PINL1 nabízí vysokou odolnost, přesné provedení, kompatibilitu s širokou řadou motorů VAG FSI a TFSI, snadnou instalaci a nezbytnou spolehlivost pro bezproblémový chod motoru.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Audi, Seat, Škoda, Volkswagen |
|---|---|
| EAN: | 5902188475258 |
| Položka byla vyprodána… | |
Profesionální sada zamykacího nářadí určená speciálně pro motory VAG 2.0 TDI.Umožňuje přesnou demontáž a montáž rozvodového řetězu a dalších komponent.Vyrobena s důrazem na...
nástroj pro aretaci setrvačníkupro vozy VAG
fixační přípravek pro výměnu ozubeného řemene u vozů Audi a VWs 5ventilovými motory V8 3,3L až 4,2L
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
